Le volume peut toutefois grimper à 780 litres, banquette rabattue. L'habitacle est moderne et les plastiques robustes La fiche technique du 3 cylindres essence 1. 0 de 68 ch ne fait pas frissonner et pourtant! Le petit bloc présent également sur les Peugeot 108 et Toyota Aygo profite du poids contenu de la C1 (840 kg) pour exprimer l'étendue de ses talents: souplesse et peps à bas régime, jolie élasticité et sobriété (5, 5 l/100 km relevés durant notre essai) en font un excellent compagnon de route. Il faudra tout de même fermer les yeux sur quelques à-coups ressentis en ville et une désagréable sonorité dans les tours. On vous déconseillera, au passage la boîte robotisée ETG, lente et pénible à l'usage. Cette vraie citadine (3, 46 m) jouit d'un empattement court et d'un diamètre de braquage réduit (9, 6 m) qui lui permettent de se faufiler en agglomération. Citroën renforce ses aptitudes urbaines avec plusieurs aides à la conduite comme le freinage d'urgence en ville et la caméra de recul.
Une version assez puissante de 82 ch a été proposée pendant quelques temps mais, en fin de vie, ne restait plus que le petit trois-cylindres d'origine Toyota. La boite robotisée n'apporte rien en matière d'agrément. Moteurs Citroën C1 Mise en vente Notre avis Moteurs Citroën C1 VTi 69/72 ch Mise en vente 02/2014 à 12/2021 Notre avis D'origine Toyota, ce petit trois-cylindres est tonique en ville, mais la route n'est pas son fort. Moteurs Citroën C1 VTi ETG5 Mise en vente 02/2014 à 07/2019 Notre avis Dommage que la boîte robotisée ne soit pas plus réactive. Moteurs Citroën C1 PureTech 82 ch Mise en vente 02/2014 à 04/2018 Notre avis Réservé aux Citroën et Peugeot, ce 1. 2 moderne permet de s'évader de la ville, mais vibre. Même si elle n'a été retouchée depuis sa sortie en 2014, la Citroën C1 a plutôt bien vieilli. © Citroën Choisissez parmi les versions pour Citroën > C1 > 2021 Trouver une fiche technique Nos essais Citroën C1 Nos articles Citroën C1 Fiches occasions
Disponible en trois ou en cinq portes, la Citroën C1 cru 2014 affiche des dimensions très compactes (3, 46 mètres de long pour 1, 62 m de large) qui lui permettront de trouver aisément des places de stationnement, sans pour autant léser ses passagers arrière. D'ailleurs, Citroën annonce un honnête volume de 196 litres pour le coffre. Techniquement, la nouvelle Citroën C1 évolue de manière significative. Elle reçoit un nouveau train arrière, de nouvelles suspensions, une direction électrique revue et corrigée... qui devraient augurer d'un meilleur comportement routier. Sous le capot, la petite aux chevrons se montre plus ambitieuse que sa devancière. L'entrée de gamme est représentée par le bloc e-VTi de 68 ch, associé au système Stop&Start et disponible au choix avec la boîte mécanique ou la boîte robotisée ETG. Le haut de gamme pourra recevoir un bloc VTi de 82 ch donné pour 4, 3 litres aux 100 km (99 grammes de CO2) et capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 11 secondes. Voir plus Essais comparatifs Citroën C1