Depart au casque Avion Thorique Francais et Anglais - Assistant Piste PRESENTATION Vous repoussez l'avion avec le Push Back et serez en liaison permanente avec le commandant de bord. Vous assisterez au démarrage des moteurs de l'avion et représenterez les yeux des pilotes pendant le repoussage avion. METIER Vous assisterez au démarrage des moteurs avions sur les points de parking en Nose in ou Nose Out. Vous serez le seul lien entre le cockpit et le sol. Glossaire des mots utilisés dans les fiches métiers. L'anglais est obligatoire et nécessite une parfaite connaissance de l'avion et des environs. OBJECTIFS MODALITES ET DELAIS D'ACCES Prinscription obligatoire et dossier d'inscription directement en ligne depuis l'espace candidat. Inscription possible jusqu'au dernier jour ouvrable avant la formation. Accs la formation ds lors le dossier en ligne complet. METHODES MOBILISES Parcours de formation mixte, Mises en situation, Adaptation Informatique, QCU Automatique en ligne avec systme de dbriefing MODALITES D'EVALUATION QCU en ligne, valuation manuelle et informatique CONTENU DE LA FORMATION Théorie L'environnement aéroportuaire Le matériel piste.
D'autre part, nous avons remarqué d'après vos réponses qu'il est possible que vous n'ayez pas la possibilité de vous inscrire à cette formation. Ceci peut-être dû à votre localisation géographique, à votre niveau académique, etc. Veuillez consulter directement l'établissement concerné pour toute information supplémentaire. Les Avis Avez-vous suivi ce cours? Partagez votre avis Les matières Assistant piste Départ au casque Français et Anglais Marchandises dangereuses Sûreté aéroportuaire Sensibilisation Badge Le programme Programme conforme aux recommandations IATA et aux normes IOSA Théorie L'environnement aéroportuaire Le matériel piste. Formation Départ au Casque FR/EN - EFAS. Les créneaux de vol Les avions La phraséologie en Français La phraséologie en Anglais Les conditions météo Mise en situation Modules Marchandises Dangereuses Sécurité en piste Sensibilisation Badge aéroportuaire Sûreté aéroportuaire Tous les modules sûreté sont conformes à la règlementation Européenne.
Vous assisterez au dmarrage des moteurs avions sur les points de parking en Nose in ou Nose Out. Vous serez le seul lien entre le cockpit et le sol. L'anglais est obligatoire et ncessite une parfaite connaissance de l'avion et des environs. OBJECTIFS MODALITES ET DELAIS D'ACCES Prinscription obligatoire et dossier d'inscription directement en ligne depuis l'espace candidat. Phraséologie depart au casque pour. Inscription possible jusqu'au dernier jour ouvrable avant la formation. Accs la formation ds lors le dossier en ligne complet.
2 Juin 2010 #1 Bonjour, Je recherche en vain sur le net un checklist pour assistant avion pour faire un départ au casque (en francais et anglais) pour des avions type ATR et aussi ARJ. Merci de m'aider. Membre supprimé 1 Invité #2 30 Juillet 2010 Pour info la procédure "départ au casque" est valable pour Tous les aéronefs. Phraséologie "Du vaisseau au ballon": signification, origine et exemples. Si tu es en poste alors demande l'AHM (Airport Handling Manual) et reporte toi au chapitre AHM631 part 9 (Ground/Flight Deck communication). Si c'est de la phraséo complète, là soit le faire en double avec un collègue soit passer en formation (3 à 4h maxi). Bon courage
Nous avons considéré la phrase stable "du navire à la balle". Le sens de l'expression s'est révélé complètement à nous. Et je veux terminer les mots avec les mots de I. Volgin: "Lire et relire les classiques", car dans cette leçon, vous pouvez trouver du réconfort et du divertissement.