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Cet armortisseur était bon, il est maintenant top avec le nouveau système de réservoir DebonAir qui améliore la sensibilité sur les petits chocs et la progressivité à mi-course. Le réglage ferme bloque moins l'amortisseur en début de course que sans le DebonAir ce qui peut surprendre, mais cela rend l'adhérence en montée excellente. Remplaçant du DHX Air, cet amortisseur avec piggyback (le réservoir augmentant le volume d'huile et limitant l'échauffement et la baisse de performance dans les longues descentes) propose de très bonnes performances, en étant très actif sur les petits chocs. La molette CTD offre 3 réglages (climb-trail-descent) bien différentiés, le mode climb étant très très ferme. Test RockShox Monarch Plus RC3 Debonair. En revanche la molette rouge de réglage de rebound est pratiquement inaccessible, dommage. 26" & 27. 5": 150 & 160 mm - 29": 140 & 150 mm La Pike est depuis plus de 2 ans la référence des fourches All-mountain / Enduro, balayant le concurrent Fox, qui n'a réussi à revenir au niveau qu'en 2014. Le seul problème: on est encore peu en Bretagne à avoir des vélos avec autant de débattement!
RockShox: entretien 50 heures de l'amortisseur arrière et réglage du talonnage - YouTube
Je plussoie le message ci-dessus, néanmoins une table avec les pressions min/max de l'amortisseur serait déjà un bon départ, or les constructeurs sont plutôt avares de ce genre d'infos. Sur votre vélo en particulier (vous trouverez la notice sur le site du constructeur si vous ne l'avez pas reçue), Cannondale préconise de régler un SAG de 25% soit 10mm pour l'amortisseur AR. Avec un amorto de 100mm, sur des grosses descentes, j'augmentais la pression pour avoir un SAG de 50%, mais votre vélo ayant une géométrie différente, difficile de comparer.
Spécifications Couleur: Noir Taille: 60mm, 57mm, 48mm, 51mm Option: Rebond moyen - Moyenne Compression, Rebond bas - Basse compression Longueur: 210mm, 200mm, 197mm, 216mm Questions Economisez 2% PPC €568. 00 Faites un choix: Couleur Longueur Option Rebond bas - Basse compression Rebond moyen - Moyenne Compression Rear Shocks Guide d'achat Tout ce que vous avez besoin de savoir est expliqué dans notre guide d'achat...
Le Monarch Plus RC3 adopte un corps DebonAir, celui-ci augmente le volume d'air en accueillant deux chambres positive et négative. On obtient donc une plus grande réactivité de l'amortisseur en début de compression et une meilleure sensibilité sur les petits impacts. Reglage amortisseur monarch plus rc3 problems. La gamme d'amortisseurs arrière Monarch est la plus polyvalente du marché. Le Monarch fonctionne tout en douceur grâce à une conception légère. Détails: AMORTISSEMENT: Détente externe, compression à 3 positions (Ouvert, Pédale, Blocage) PISTON DE DÉTENTE: Récupération rapide RESSORT: DebonAir RÉGLAGE DU RESSORT: Pression de l'air à travers une valve Schrader simple MATÉRIAU DE LA TIGE: Aluminium 7075, Fast Black COMPRESSION: Medium REBOND: Medium Inclus: Amortisseur Rock Shox MONARCH PLUS RC3 DebonAir Mid Comp Noir 2017 Service Kit 50 heures, joints, graisse et lubrifiants. Livré sans entretoises Rapid Recovery Qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision.