2 184ch perte de puissance le défaux communication perdue avec le module de commande de boite de transfert ya t'il qui peut m'aider j'ai changer l'injecteur. Defaut moteur, mode dégradé 2008 hdi 92cv | Forum Peugeot. débi mètre...... 24/12/2020 bonjour j'ai un Chevrolet captiva 184 ch perte de puissance l'accélérateur pas plus de 3000 tour cheikh mouhamed fadel ndiaye 19/10/2020 bonjour j ai un Hyundai Tucson 2008 j ai changé les segments et le joint de culasse car mon radiateur avait une fuite et le moteur s est arrêté. après remise sur la route j ai senti une baisse de la puissance est ce que c est cause que le moteur n est pas encore rodé au maximum oubien je n ai fait que 100 km pour le moment et je vois souvent de la fumée noir là aussi il faut que je roule assez ou quoi merci de me répondre Naib Abderrahim 02/08/2020 Pourquoi la voiture perd de puissance lors d'une montée MVOUSSA 27/09/2019 bonjour, j'ai un problème avec l'infiniti QX56 2011. on constate une perte de puissance et des bruits bizzares. le moteur demarre mais ne peut rouler au dela de 10 km/h et fait des à-coups si on accélere.
Bonjour! après un défaut start and stop ( qui depuis et hors fonction) peu être 20 km après voyant orange, puis rouge moteur qui s'allume. j'ai contrôlé tout les fusibles, les niveaux sont ok pas de perte de puissance aucune fuite moteur ou turbo, j'ai fais 200 km depuis sans problème elle tourne nickel. démarre au quart de tour. Défaut start and stop et perte de puissance 4. le moteur à 190 000 mais se porte très bien demain je vais la passer à la valise chez Nissan. mais bon on connais les garagistes et vue que je fais tout moi, si jamais une personne aurais eu ce type de problème ou aurais un avis sur la cause du problème je suis preneur. car il vont surement me trouver un truc incurable à 2000 euro de travaux XDDD. Le modèle de la voiture Nissan Qashqai 2. 0 dci 130 Catégorie de la panne: Voyants
Achat de la pièce (54€). merci @mdec95 pour ton retour! Dès changement, je vous dis. salutations. Re, résistance changée, tout fonctionne nickel. La coupable est condamnée à finir en déchetterie. Pour info intervention facile ( un quart d'heure) Salutations. Voyant EPC + perte de puissance - A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020) - AudiPassion [4Legend.com]. sylvain millet Nouveau membre 18 Juillet 2019 1 Bonjour à tous, je viens d'avoir la même déconvenue cet après midi sur ma 2008 hdi 92ch finition allure, en démarrant la voiture le signal de panne moteur s'est allumé et me renvoie au garage, constat mode dégradé sans clim, dés que je coupe le moteur et que j'arrête la clim aucune alarme et le moteur retrouve de la puissance, j'ai rdv au garage Lundi pour recherche de panne avec la valise diag. On verra bien, je pense que ce n'est pas trop grave. 27 Octobre 2015 197 18 J'ai, depuis 2 semaines, sensiblement le même problème. Quand la clim est en marche, au bout de quelques secondes, le voyant service s'allume + message "faites réparer votre moteur" + ventilateur moteur qui tourne à mort sans jamais s'arrêter (sauf quand j'éteins le moteur).
Libre ensuite au client d'ajouter ses propres additifs lors du chargement. Alors, même s'il est vrai qu'au départ le gazole est le même, à l'arrivée, ce n'est plus trop le cas et sur le long, voire le moyen terme c'est ce qui fait parfois (souvent) la différence! Petit rappel: "Total vend du gazole à un client tiers, c'est un gazole basique et en aucune manière un gazole contenant les mêmes additifs que les gazoles Total! Libre ensuite au client d'ajouter ses propres additifs lors du chargement. Défaut start and stop et perte de puissance. " Pour info le produit vendu par la Sté Octel à Carrefour se nomme Octimise D 3010 et même si ce packaging contient un antimousse, un anti corrosion et un détergent, additifs présents dans la plupart des autres gazoles, ce ne sont pas des additifs Total, Shell,... et il fait l'impasse sur d'autres comme le procétane, l'antifriction, disperseur d'eau,... Chez Total, l'Excellium contient 6 additifs, le Premier un peu moins, et vu que le prix de vente en station Total Access ne te coûte pas un bras, je me garde bien de passer par la case grandes surfaces et idem pour les huiles moteur de marques en comparaison des huiles génériques car là aussi tu devrais avoir la même logique que pour le carburant!
Est-ce normale que le ventilo souffle comme a fond dès que l'on met la clim? Je me doute que non mais j'ai peut-être tort. Si le problème ne vient pas du boitier GMV, d'où cela peut-il venir selon vous? je n'ai aucune preuves que le mode du moteur ai été déclenché par le problème du groupe motoventilateur. Merci et bonne soirée. 7 Septembre 2020 5 Bonjour VIvier, Pourriez vous svp m'indiquer l'emplacememnt exact (photo? ) de la resistance? J'ai exactement le meme probleme, j'ai achete la resistance, demonte la boite à gant ainsi que les garnitures au niveau des pedales, impossible de localiser cette f*** aide serait la bien venue.... Merci d'avance Bonjour Jjl30, Bonjour Sylvain, je deterre ce sujet.... s'agissait-il de la resistance du pulseur? si oui, savez vous ou elle se trouve? Défaut start and stop et perte de puissance touran. Merci Mon problème concernait le motoventilateur, donc il se situe sous le capot, dans le compartiment moteur. La résistance se trouve sur le ventilateur moteur derrière la calandre, un petit peu sur la droite (quand on est face à la voiture).
4700 Marque UNELVENT Garantie pièces (ans) 2 ans pièces Type de produit Extracteur d'air ponctuel - VMP Gamme SILENT À partir de: 73, 00 € TTC À partir de: 82, 00 € TTC À partir de: 114, 00 € TTC À partir de: 56, 80 € TTC À partir de: 44, 30 € TTC À partir de: 85, 16 € TTC À partir de: 46, 00 € TTC À partir de: 15, 00 € TTC
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