[Divers] Carte Électronique De Commande De Chauffage/Ventilation Et Clim Sur 306

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Commande Chauffage 306 Avec Clim Video

noel38 #9 15-05-2007 18:30:57 salut moi jai une xsara meme problem que toi cetait le neiman hiver jerome #10 15-05-2007 19:29:20 bonsoir cherche pas plus loin c ton contacteur de neamman qui est mort donc si tu est bricoleur juste un contacteur en casse si non un neamme neuf 150€ mariepeche #11 15-05-2007 19:32:39 bonsoir remplaces ton boitier resistance de chauffage transistor de puissance grille @+ math330d #12 15-05-2007 19:35:28 bonsoir, Moi aussi j'avais le même problème avec la platine que l'on devait soit disant changer. c'était un probléme électrique. Commande de chauffage avec clim manuelle pour Mercedes Classe-ml CLASSE M II (164) PHASE 1 5P 5.0i [500] 306 V8 24V 4X4. BORIS. C #13 17-05-2007 12:09:43 merci à vous tous je vais déja mon contacteur de neamman j'espére que ca marchera je vous donnerez des WEEK END. franckyshot #14 02-07-2007 11:43:00 Bonjour à tous, j'ai une 306 XTDT de 94 sans clim, avec le meme probleme, je n'ai plus de ventilation... Les symptomes: quand je met sur chaud, je sens que ca chauffe mais impossible d'avoir de la ventilation... J'ai controlé la resistance de chauffage, le probleme ne vient pas de là...

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Bonjour à tous, Je rencontre un soucis un peu gênant en ces temps hivernaux, mon chauffage et ma ventilation ne fonctionnent plus. J'ai cherché un peu partout sur ce forum et sur d'autres, mais je n'ai toujours pas réussi à résoudre ce problème. Plus de détails: - Le fusible à l'emplacement 21 (30A) pète à chaque fois que je mets le contact après 2 secondes. Au moment ou le contact est mis, le ventilo tourne à fond alors que le bouton est sur la position 0. Regulation chauffage/clim ne répond plus | Forum Peugeot. - Aucun des boutons commandant la ventilation et le chauffage ne réagissent, quand j'appuie sur le bouton de clim', il ne s'allume pas. Idem pour le recyclage d'air, les commandes de volet où la puissance de ventilation. - Le pulseur a été testé sur une autre 306 et fonctionne correctement (modèle avec résistance intégrée au pulseur). - Pas de résistance sous l'essuie glace passager. Est-ce que le soucis pourrait venir du bloc de commande de ventilation? Comment tester cet élément? J'ai vadrouillé dans les casses aux alentours de chez moi, je n'en ai trouvé nul part Dernière précision: c'est une 306 XSi 135ch de 1997, phase 2.