Sachant qu'ils ont environ 200 000 Km je suis parti du principe qu'ils en feront bien 100 000 comme ça... 520 i GPL de 89 pour la semaine... 628 csi de 86 pour le dimanche! yukafranck Messages: 458 Inscription: sam. févr. 21, 2004 5:21 pm Localisation: le soleil.. par yukafranck » lun. 22, 2004 7:38 am salut normalement tu peux trouver un alternateur en pieces detache chez un revendeur bosch=>donc pas de soucis... 320 cab 345000km moteur 85000 belle....... X5 4. 4i E53 190000km trop beau..... par blacktdm » lun. 22, 2004 5:29 pm Merci, je vais voir chez bosch et refaire tout ça à neuf. Ya bien une des 2 bagues qui semble asser récente mais l'autre est tellement usée qu'à beaucoup d'endroits il n'y a plus de cuivre et on voit le plastique! (300000km quand même) A+ par blacktdm » mer. 24, 2004 12:03 pm Salut à tous, je suis toujours en galère avec mon alternateur. Changer bague collectrice alternateur les. Il se trouve que c'est un VALEO et les bagues collectrices ne se détaillent pas (même pas le rotor). Je cherche des bagues adaptable mais sans grande conviction (surtout via les distributeurs habituels qui n'ont aucun intéret à se prendre la tête pour un bout de cuivre.
+5 Volta LioXB mypacha preboul Pat_Brisc 9 participants Ne jetez plus vous vieux alternateurs! TUTO changer les balais, collecteur et roulements Ne jetez plus vos vieux alternateur, si vous voulez vous en débarrasser donnez-les moi Quelles sont les pièces d'usure dans un alternateur?
Votre alternateur ne charge plus votre batterie!? Votre démarreur ne marche plus!? Ces 2 appareils sont très proche par leurs conception, du coup, ils ont les mêmes faiblesses..! Pour un alternateur: La plupart du temps, c'est soit les balais à remplacer, soit le régulateur..! ( soit parfois, une bague de centrage du c'est beaucoup plus rare..! ) Et. Biensûr, vous devrez démonter votre alternateur!! Changer bague collectrice alternateur de. Dans la vidéo ci- dessous on remplace le régulateur d'un alternateur qui porte ses propres balais, ce qui est très est donc inutile de remplacer un alternateur complet, car c'est souvent inutile.. (Et bien bien plus cher..! ) Vous verrez les balais du rotor, vous savez c'est "truc" en font contact sur le rotor et qui s'usent! C'est vraimment pas cher, mais faut aimer tout de même un peu la mécanique, et savoir souder!? Sinon, voici la méthode détaillée pour réparer un alternateur (en video). (En anglais) Plus simple, mais en Francais: Pour votre démarreur: Avant tout, il faut faire un diagnostic avant de démonter!
Le moteur fait tourne cette bobine lorsqu'elle est en marche pour produire un courant électrique et cela grâce au biais de la courroie d'alternateur. Quel est le rôle d'un alternateur? L'alternateur a pour rôle de prendre le relais de la batterie lorsque la véhicule est en marche. En effet, lorsque le véhicule est à l'arrêt moteur, c'est la batterie qui alimente en courant électrique ses équipements phares qui doivent rester sous tension: verrouillage centralisé, système d'alarme et autres. Remplacement bagues collectrices alternateur - Technologie - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Mais lorsque le moteur est en marche, l'alternateur prend le relais de la batterie en fournissant l'Energie électrique nécessaire au moteur ainsi qu'à ses équipements. L'alternateur a également pour rôle de recharger la batterie, indispensable au démarrage. Combien de temps dure un alternateur? La durée de vie de l'alternateur dépend de votre modèle de voiture. Mais en générale, un alternateur dure entre 150000 et 250000 kilomètres. C'est bien évidement le cas général mais la conception même de la pièce ainsi que votre conduite pourra aussi être prise en compte pour sa durée de vie.
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