Malheureusement je suis loin de l'auto, mais je vais passer le message. C'est un peu le problème. 42. 000 km et une voiture qui a peut être subi des accélérations un peu violentes après une longue immobilisation, ça peut flinguer une boîte. La mienne avait été changée à 48. 000 km. A mon avis, une bonne vidange et ça ira... mais bon. C'est pas super encourageant. Bonsoir à tous, A mon avis c'est un problème de boîte. Le moteur monte en régime mais le couple ne passe pas aux roues... ;et puis brusquement il passe. Phénomène presque aléatoire, puis de plus en plus fréquent. En général il y a de la limaille dans l'huile (c'est donc la première chose à vérifier). Et si oui alors il faut prévoir une intervention. J'ai eu le problème sur une X305 (V12) et boîte GM, avec également moins de 50. 000 km! Bon courage et ne l'oubliez pas, le pire n'est jamais certain! La boîte ne peut pas être totalement détruite, il faut s'en rappeler: c'est virtuellement indestructible. Probleme d'embrayage - Auto titre. En tout cas pas dans ces conditions (couple pas assez important pour tout péter).
Lire la suite >> Automatique 12300 km 2015 rsport: quelques fois elle n'a pas voulu démarré, elle fait clic clic clic et ne démarre pas jaguar ne trouve pas, le clic clic vient de l'arrière ( ce... Lire la suite >> Automatique, 19. 000Km, 2016, R-Sport: Véhicule acheté neuf qui aujourd'hui à 6mois et déjà rencontré plusieurs problèmes. Pour commencer entrée d'eau dans le bloc arrière (feu sto... Lire la suite >> automatique, 10000 Km, 2016, Prestige: sifflement lors de l'accélération juin 2016 77000 kms: Probleme avec la pompe ad blue AUTO-16000km-2016-R-SPORT-08/2016: problème sur CD du multimedia Boîte auto 8. 14000 km. Année 2016. Rsport: sonde qualité Ad blue changée. Boîte automatique 8V, 15000 Km, 2. d R sport auto: défaut liquide Ad blue signalé par ordinateur de bord. Problème Voyant ABS Allumé - Jaguar XK8 Coupé Essence. Trois rdv au garage pour régler le problème, dur dur. Problème réglé par Jaguar France. ch: j ai aujourd'hui 189000kms et les ennuis ont commencé par remplacement de l échappement car vibration trop importante du moteur a 40000kms, le stop a...
Bonjour, en conduisant la XK8, j'ai eu soudainement un soucis de BVA. Le phénomène s'est traduit par un patinement constant, avec une incapacité à passer la puissance. Une fois éteinte, la voiture a retrouvé un comportement normal. Cependant, la fois d'après, la voiture dès son démarrage, à manifesté les memes symptomes. Je voudrais savoir si à votre avis c'est un soucis de calculateur ou bien la boite elle meme? Forum jaguar xk8 problème auto. Merci bien. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Tu devrais tenter une réinit du calculateur. Je crois qu'il faut débrancher la batterie (les deux cosses) puis mettre les deux tresses en court-circuit afin de décharger l'ensemble des éléments qui possèdent des composants électronique qui stockent de l'électricité. Attention il te faudra le code autoradio pour le remettre en route. Une fois rebranché, tu démarre et l'électronique refait un apprentissage des parametres de boite (et surement d'autres) lorsque tu roules. Il y surement possibilité de le faire avec la valise sans débrancher la batterie.