C'est un constat qui s'applique également dans le choix des roues (se faisant en fonction de la nature du terrain…). Choisir le bon chariot élévateur pour le bon usage Effectivement, un chariot élévateur ne se choisit pas au hasard. On parlera alors de manutention légère que sur un terrain plat, sans obstacle. Un chariot élévateur sans motorisation fera l'affaire. Pour de la manutention moyenne par contre, vous allez devoir choisir un modèle précis. La motorisation électrique est la plus adaptée et la plus économique. Le prix d'un chariot élévateur dépendra surtout de l'endroit où vous allez l'utiliser. Pour le choix des outils, choisissez suivant vos besoins réels. Il en va de même pour la manutention intense. Pour un usage en intérieur, le modèle électrique représente un bon compromis entre niveau de nuisance sonore et pollution. Si vous évoluez beaucoup en extérieur, un chariot élévateur à moteur Diesel offrira cependant un bon compromis entre efficacité et économie.
Il a l'avantage d'être rapide et d'offrir un excellent confort à l'emploi bien qu'il ne soit adapté uniquement qu'au sol ayant une pente maximum comprise entre 5 à 10%. Il trouve de l'efficacité pour optimiser matériellement la gestion des cycles de produits. Le transpalette Dédié exclusivement aux opérations de manutention, le transpalette permet l'accès aux espaces réduits, mais ne convient qu'à un sol aménagé et plat. Il est surtout efficace pour le déplacement des palettes à hauteur réduite. Maintenant que vous savez comment choisir votre chariot élévateur, et avez une idée précise de ce que vous recherchez, utilisez le bouton ci-dessous pour obtenir des devis de nos fournisseurs sous 3h. Comment bien choisir son chariot élévateur? Le choix d'un chariot élévateur doit être adapté à son usage afin de garantir les meilleurs résultats. Pour une manutention légère, il est plus indiqué de privilégier un appareil de levage non motorisé tel qu'un modèle de transpalette ou de gerbeur manuel.
Ce type de chariot élévateur s'utilise en extérieur. Chariot élévateur frontal: il est équipé d'un mât placé à l'avant du chariot et travaille en porte à faux. L'élévation de la charge se fait généralement grâce à un mât qui est rétractable. Chariot élévateur télescopique: il permet de manutentionner des charges à des hauteurs très élevées, jusqu'à 20 m en moyenne. Il s'utilise en extérieur et peut se combiner avec des nacelles ou des pelles. Chariot élévateur tout terrain: il se manœuvre facilement sur des terrains accidentés. Il est doté d'une grande stabilité et polyvalence. Il peut soulever des charges lourdes dans des conditions extrêmes. Le mât d'un chariot élévateur Il existe quatre types de mât différents: simple, duplex, triplex, quadruplex. Mât simplex: il dispose d'un seul profilé pour des opérations de très faibles hauteurs Mât duplex: il est composé de deux profilés. Le mécanisme de levage s'effectue en deux temps. Tout d'abord le tablier porte charge monte puis ensuite le mât se déploie.
Le transpalette à plateforme Le transpalette forme est un transpalette pourvu d'une plateforme arrière servant de poste de conduite. Le poste réunit toutes les commandes électriques de l'engin de levage, du moteur de translation et aussi de conduite. Le transpalette à plateforme se déplace par traction électrique sur batterie à une vitesse moyenne comprise entre 8 et 13 km/h. La capacité de charge maximale étant comprise entre 2 et 3 tonnes. Le transpalette à plateforme ne fonctionne que sur du sol aménagé lisse et non glissant offrant une pente maximale de 5 à 10%. Les tracteurs possèdent généralement un crochet d'attelage automatique ou non pour tracter un train de remorques. Il existe deux grands types: Chariots à conducteur à pied, issus des transpalettes. Les fourches ont été remplacées par un système d'attelage de remorques. Le timon de pilotage regroupe les inverseurs de déplacement, le levier de réglage de la vitesse et un bouton de sécurité anti-écrasement. Chariots à conducteur porté: Chariots porteurs: plateau sur lequel la charge est posée.
Les chariots de manutention sont des engins motorisés ou non qui servent à déplacer verticalement ou horizontalement des charges. Le choix d'un appareil de manutention est déterminé par les besoins en manutention. Voici les grands types de matériel de manutention. Un transpalette (ou tire-palette) est un chariot hydraulique, manuel ou électrique servant au déplacement de palettes de manutention. Il se caractérise par deux bras de fourche pouvant s'élever de quelques centimètres du sol, permettant ainsi à l'opérateur de décoller et de déplacer les palettes sans grands efforts. On retrouve les transpalettes dans les centres de distribution, entrepôts, commerces au détail, camions, etc. Le transpalette se décline sous différentes formes (différentes longueurs de fourche, transpalette peseur, transpalette manuel, transpalette haute levée, …. ). Les usages des transpalettes manuels sont multiples. Un transpalette manuel est un appareil de manutention à conducteur à pied destiné à transporter des charges sur de courtes distances.