Salut, regarde chez Volkswagen ( aux atteliers) demandes à un mécanicien en discrétos comment est ce que tu peux remonter la pompe a gasoile. sinon pour ma part je ne toucherais pas à cette pompe sans connaissances éxacte, car c'est une pièce clé pour ton moteur! Risque de casse ou de décompression du moteur. ou meme que ton moteur ne s'allumera plus. j'ai fais cette erreur là sur ma golf 2, et plus jamais je ne toucherais plus à aucune pompe à gasoil. Injecteur diésel Golf 2 1,6TD 70cv (JR), réf: W129355, Golf 2. Amicalement. ViVe FIAT
Accueil Injecteur diésel Golf 2 1, 6TD 70cv (JR) Informations générales Références origine (indicatif) 068130211D
Comme d'habitude, nous allons suivre les commandes jusqu'à ce que les clients resoivent les articles. Qu'est-ce que je dois faire si l'article est défectueux? Si vous pouvez nous fournir des photos et des vidéos sur le deétail de problème, ce sera favori de traiter le problème pour nous. D'autre articles que vous peut-être aimer. Bras De Suspension + derrière boîtes stockage jeu Set arrière pour BMW 5 serie. Transfer Case Motor Actuator 27107546671 for BMW E60 E90 E92 xi xDrive – ATC300. MON 525 TDS E 39 nouvelles photos page 2 : BMW serie 5 (E39). Remboursée direction assistée for BMW 5er e39 + touring HYDRAULIQUE LHD. 2pcs Headlight Level Sensor Control Unit for BMW e46 e39 e60 e61 e65-67 x3 x5 t4. Neu Pour Bmw 3 Série 5 2. 5 3. 0 330 525 530 D Pompe à Carburant Régulateur Valve. Engine Valve Cover for BMW 330I 528I X5 Z3 Couvercle de soupape 11-12-1-432-928. For Carter de purge phrase for BMW 3er 5er z3 z4 m52 m54 passage e46 e39 e60 new. Alternateur pour BMW 3er e46 320i 323i 325i 328i 5er e39 520i 523 525 535i 540i. Turbocompresseur pour BMW x5 Series 3.
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Differential, Antriebsstrang, Antrieb, Gelenkwelle komplett. Radantrieb, Kardanwelle, Gelenkwelle, Hardyscheibe, Kreuz. Mittellager, Längswelle, Kardan, Cardan, Kreuzgelenk. Kardanwelle & Teil, Antriebswelle, Achswelle, Drive Shaft. L'item « Arbre de Transmission 1599mm Arrière pour BMW E39 + Touring 525tds M51 528i M52″ est en vente depuis le mercredi 8 décembre 2021. Arbre de Transmission 1599mm Arrière pour BMW E39 + Touring 525tds M51 528i M52 | Bmw E39 Touring. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Systèmes de transmission\Autres ». Le vendeur est « apm-autoteile » et est localisé à/en Wegberg. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
Tu ferais bien de réparer ces trois fils (jaune/noir, rouge et violet/blanc) avec tes caosses péciales! Car il est clair que tu te retrouveras tôit ou tard en panne à cause d'eux! Pour ce qui est de la masse, il faut prendre une cosse à trou, et la visser directement sur la carrosserie! @+ ghyzmo Mécano Nombre de messages: 517 Age: 52 Localisation: ardennes nouvion sur meuse Emploi: saisonnier espace vert Niveau technique automobile: sans Date d'inscription: 22/02/2008 bonjour, le fil rouge et le violet sont entouré de scotch car si je l'est coupes je n'est plus la méme longueur. c'est pour cela que je l'est est pas coupé, et pas mis mes cosses. il ont déja de la soudure dessus, car il y avait un ancien branchement d'alarme. le fil rouge, le violet et le noir/jaune sont relié au neiman.. [ BMW E39 525 tds an 1997 ] déchargement de batterie rapide (résolu) - Page 2. a+ DarkGyver Tech-d'honneur Nombre de messages: 21020 Age: 57 Localisation: Brumath (ALSACE) Emploi: NC Niveau technique automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus Date d'inscription: 19/08/2006 Re; En effet!
MON 525 TDS E 39 nouvelles photos page 2 samln9 Membre actif Messages: 51 Enregistré le: 14 Oct 2012, 14:02 Véhicule: 323 ti/ r19 16s Code VIN: jordan67 Membre Premium Messages: 8034 Enregistré le: 17 Aoû 2010, 17:38 Véhicule: BMW (E39)530DA Pack M Salut. Une E39 de plus parmi nous! Pourrais-tu nous en dire plus sur elle? Kilomètrage, année de MEC, ect. Répondre en citant le message BarbuSan Membre Elite Messages: 4088 Enregistré le: 11 Fév 2010, 14:25 Localisation: Lausanne Véhicule: e39 530d Pack M Re: MON 525 TDS E 39 par samln9 » 17 Nov 2012, 10:38 jordan67 a écrit: Salut. Une E39 de plus parmi nous! Pourrais-tu nous en dire plus sur elle? Kilomètrage, année de MEC, ect. Battery pour bmw 525 tds e39 x. bien evidemment: elle a 188000kms au compteur, mec 09/97 la couleur est un vert sedan (je crois), interieur cuir beige velours Messages: 4191 Enregistré le: 08 Jan 2011, 09:51 Localisation: Champagne-Ardennes Véhicule: 530 da Pref Pack Luxe E39 par velours » 17 Nov 2012, 12:08 Bonjour et bienvenue sur le forum!!! Vive les E39 Belle acquisition que tu as fait là vu l'état, l'année et le peu de kilomètres à son compteur!!!
étant donné que je suis branché en direct sans contact, faut'il que je branches le rouge quand méme de la fiche iso? sur la fiche iso, il y a le rouge aprés contact, et le jaune +12volt. moi j'ai branchés le rouge, le jaune, et le orange pour l'éclairage. cela me fait trois fils sur le méme fil d'alimentation. c'est pas pour cela que sa pompé sur la batterie? photo fiche iso. moi je penses qu'il faut que je branches, le jaune et le orange c'est tout. Batterie pour bmw 525 tds e3 2011. qu'est ce que vous en pensez? DarkGyver Tech-d'honneur Nombre de messages: 21020 Age: 57 Localisation: Brumath (ALSACE) Emploi: NC Niveau technique automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus Date d'inscription: 19/08/2006 Re; Je pense qu'il faut brancher exactement comme il faut chaque fil! ** Le +12V position radio sur le fil violet/blanc de la voiture (si tu ne le trouves pas ailleurs, prends le sur la boite à gants! ) ** Le +12V constant sur le fil correspondant du faisceau qui est rouge/blanc ** le +12V éclairage doe ton post radio doit être branché sur le fil gris/rouge de ton faisceau Tous les autres branchements à proscrire!
___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " 525TDSE39 Petit mécano Nombre de messages: 86 Age: 34 Localisation: midi pyrénée Emploi: ouvrier Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 04/08/2014 merci J. C en gros le mieux sa serais de l'amener chez BMW non? @+ 525TDSE39 Petit mécano Nombre de messages: 86 Age: 34 Localisation: midi pyrénée Emploi: ouvrier Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 04/08/2014 salut J. C dit moi je viens de voir le problème de schark e34 concernant son neiman tu pence que sa pourrais être pareil pour moi aussi? J'atend ta réponse BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19294 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". C dit moi je viens de voir le problème de schark e34 concernant son neiman tu pence que sa pourrais être pareil pour moi aussi? J'atend ta réponse ICI Salut! Tu sais deux voitures peuvent avoir la même panne qui se ressemble sans pour autant avoir les même causes; et la dans ton cas pour pas te raconter des bêtises, le mieux serait que tu contacte par MP " schark e34" ICI; pour qu'il t'explique bien, comment c'est il aperçu que c'était la tige an centre du barillet de Neiman qui était grippé, est ce que son auto radio était aussi en panne, à la différence que lui c'était une E. 36 328 i mais bon?