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T 6, 10 € 16093 Référence 16093-5082-000 GICLEUR PRINCIPAL A TETE No 82 (DIA, 5MM) Référence 16093-5084-000 GICLEUR PRINCIPAL A TETE No 84 (DIA, 5MM) 16095 Référence 16095-ACH5-E11 GILEUR DE RALENTI 9, 16 € H. T 10, 99 € 16100 Référence 16100-ACH5-E11 CARBURATEUR 172, 37 € H. T 206, 84 € 16122 Référence 16122-KEC3-C00 JOINT TORIQUE(4x3x1, 0) 0, 89 € H. T 1, 07 € 16131 Référence 16131-ACH5-E11 RESSORT DE BOISSEAU 16138 Référence 16138-KGC5-C00 RESSORT DE VIS DE REGLAGE 1, 18 € H. T 1, 42 € 16170 Référence 16170-KGC5-C00 VIS DE REGLAGE RALENTI 16181 Référence 16181-KEC3-C00 DURITE DE VENTILATION 1, 22 € H. T 1, 46 € 16410 Référence 16410-KGBG-E00 COIFFE DE CARBURATEUR 5, 65 € H. T 6, 78 € 93500-04010 Référence 93500-04010-1A VIS A TETE PLATE CRUCIFORME (M04x10)(OR) 1, 50 € H. Carburateur et pièces Polini CP Kymco Agility 50 4T 12p. T 1, 80 € 93500-04012 Référence 93500-04012-1A VIS A TETE PLATE CRUCIFORME DE 07 (M04x12) 93892 Référence 93892-04008-18 VIS A TETE PLATE CRUCIFORME (M04x08)(OR avec rondelle) 1, 79 € H. T 2, 15 €
Ensuite le flotteur: il sert a bloquer ou faire entrer de l'essence dans votre carburateur. sa fonction est uniquement de faire vanne et de réserve d'essence a émulsionner. en principe il n'y a pas de réglage a faire ici. mais vous trouverez dans une autre section le moyen de le régler si besoin. le flotteur est la partie blanche sur la photo ci – dessus avec les gicleurs. La première PHASE est le réglage du ralenti. ** Une carburation trop riche est une carburation qui contient trop d'essence ou pas assez d'air. Pièces de rechange et de réglages pour carburateur scooter 50cc 4 temps moteur GY6. Symptôme: le moteur ne monte pas dans les tours: beubeubeu…dans ce cas on dit que le moteur se noie. ** Une carburation trop pauvre est une carburation qui ne contient pas assez d'essence ou trop d'air. Symptôme: quand vous accélérez il y'a comme un trou et le moteur perd son régime puis s'arrête comme lors d'une panne d'essence: bweuuu… dans ce cas on dit que le moteur s'étouffe. Ce réglage est a faire par exemple si le moteur hésite ou si il y a des ratés quand on accélère du ralenti a 1/4 de la manette des gaz au point mort par exemple.
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