Il faut savoir que même si toutes les bougies ne sont pas défectueuses, il faut quand même toutes les remplacer lorsque les signes d'usure sont présents. Pour rappel, il y a autant de bougies de préchauffage que de cylindres. Bon à savoir: les voitures essence rencontrent les mêmes problèmes mais ceux-ci proviennent des bougies d'allumage qui ont pour fonction de créer une étincelle qui va enflammer le mélange air-carburant au sein de la chambre à combustion. Bougie de voiture thermique et photovoltaïque. 🛠️ Comment tester l'état d'une bougie de préchauffage? Avant de remplacer les bougies de préchauffage, il est judicieux de procéder à un test. Cela permet d'identifier les bougies défectueuses qui peuvent être remplacées ou nettoyées. Ainsi, il existe deux méthodes pour tester les bougies de préchauffage de sa voiture: Tester le relais de préchauffage: utilisez un voltmètre pour vérifier la tension électrique qui arrive dans la bougie de préchauffage. Il faut ensuite mettre le contact puis vérifier que le relais fonctionne correctement.
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Les bougies de préchauffage sont des pièces que l'on trouve au sein des moteurs diesel et qui ont pour rôle de chauffer la chambre à combustion. Une fois chauffée, la chambre à combustion va compresser le mélange air-carburant afin de provoquer l'explosion du mélange et la mise en marche du moteur. Ainsi, lorsque les bougies de préchauffage sont usées, plusieurs symptômes font leur apparition. Trouvez le meilleur garage pour changer vos bougies de préchauffage: ⚠️ Quels sont les signes d'une usure des bougies de préchauffage? Les bougies de préchauffage sont des pièces uniquement présentes sur les voitures à motorisation diesel. Bougie voiture thermique - Jeux & Jouets sur Rue du Commerce. En effet, le fonctionnement des moteurs diesel repose sur la compression du mélange air-carburant qui provoque l' explosion du moteur. Cette compression ne peut avoir lieu que lorsque la chambre à combustion atteint une certaine température. C'est à ce moment qu'interviennent les bougies de préchauffage dont le rôle est d'augmenter la température de la chambre à combustion.